近日，喜讯再传 —— 此前已荣获国际桥梁界最高荣誉 “西奥多・库珀奖” 的藏木雅鲁藏布江双线特大桥，又添新殊荣，成功斩获2025年度西藏自治区 “雪莲杯” 优质工程奖。这是中铁广州局首次摘得该奖项，标志着企业在西藏工程建设领域的实力获得重要认可。
“雪莲杯” 优质工程奖由西藏自治区住房和城乡建设厅正式公布，作为西藏自治区建设工程质量的最高荣誉，其评选标准极为严苛 —— 要求获奖项目的勘察设计水平与工程实体质量均需达到区内领先水准。该奖项不仅是对工程建设领域卓越成就的高度赞誉，更在西藏建设工程界拥有无可替代的权威性与广泛影响力，是衡量区域内工程品质的重要标杆。
此次藏木雅鲁藏布江双线特大桥获此殊荣，不仅是对该桥梁工程质量的全面肯定，更充分彰显了中铁广州局在西藏复杂地质条件下、高海拔环境中开展工程建设的过硬实力与专业水准，为企业在西藏乃至西南地区的工程市场拓展奠定了坚实基础。
藏木雅鲁藏布江大桥位于西藏自治区山南市加查县境内，是世界海拔最高（桥址海拔3350米）、跨度最大（主拱跨径430米）的铁路钢管混凝土拱桥。该桥采用中承式钢管混凝土结构一跨跨越雅鲁藏布江，首次应用免涂装耐候钢材料和C60自密实无收缩混凝土技术，于2021年6月随拉林铁路通车投用。
其创新技术解决高海拔大温差、峡谷强风及8度地震区等施工难题，荣获2022年国际桥梁大会西奥多·库珀奖、第二十届中国土木工程詹天佑大奖以及中国铁路工程集团科技奖特等奖、中国中铁2021年度“十大超级工程”、2023年度“中国建筑业协会行业十大科技创新奖”、2023-2024年度铁路优质工程奖一等奖。形成国家发明专利11项，实用新型专利3项 。其技术成果为高原铁路施工提供了宝贵经验，包括河谷陡坡基础施工、钢管拱安装等4大核心技术体系，工程首创的钢管混凝土拱桥建造标准已被纳入3项省部级工法 。
桥梁建设中实现多项世界首次：铁路桥梁应用52毫米厚钢板、免涂装耐候钢主拱、不对称缆索吊装系统。 |