| 中铁广州局港科大(广州)二期项目承办5G智能塔机远程控制系统专家研讨观摩会 |
| 来源:设备物资部 深圳公司 作者:设备物资部 深圳公司 发布时间:2026-03-22 浏览次数:7478 字体:【大 中 小】 【打印】 | |
3月20日,以“科技守护安全、技术保障效率、AI+引领未来”为主题的塔机智能驾驶技术专家研讨观摩会在中铁广州局香港科技大学(广州)二期项目顺利举办。 本次会议由国家数字建造技术创新中心指导,特邀广州市建筑业联合会,广联达科技股份有限公司主办,中铁广州工程局集团承办。会议汇聚了行业主管部门、科研机构、领军企业及技术专家,围绕塔机智能驾驶技术的标准化、产业化应用及未来发展方向展开深入交流,为建筑行业智能化转型注入新动能。 在研讨交流环节,来自中铁广州局、中建集团、南开大学、广联达科技股份有限公司等单位的专家学者分别作了专题分享。其中,中铁广州局港科大(广州)二期项目以“人机协同、智能管控”为核心,系统分享了5G智能塔机远程控制系统在作业模式、安全保障、操控体验、效率效益及管理模式等方面的创新突破,展示了项目在推动大型施工机械智能化升级、实现本质安全与提质增效方面的阶段性成效。 在具体实践中,项目部深度融合5G低时延通信技术与数字安全监管平台,推动塔吊作业实现智能化全面跃升。从高空孤驾到地面集控,依托大带宽通信,实现地面远程集中操控,操作人员告别高空狭小驾驶室,职业健康与安全保障显著提升;从人工瞭望到智能防控,搭载全景摄像头、激光雷达、AI识别、传感器监测等系统,实现无盲区视野、主动避障、超载预警等功能,形成“感知—预警—干预”安全闭环,推动安全管理从“人防”向“技防+智防”升级;从经验依赖到精准智控,具备限行区禁行、主动防碰撞、路径规划、自动辅助驾驶等功能,定位误差达厘米级,作业平稳性与一致性明显优于传统模式;从单机粗放到群塔协同,通过智能调度与云端数据管理,优化吊装顺序、减少等待时间,吊装效率提升15%—40%,能耗显著下降;从事后追溯到全程可视,工况、维保、违章、工时等数据实时上传,形成数字化台账与可视化看板,实现远程监管、智能维保、数据复盘,推动施工管理向精细化、透明化、可追溯方向升级。 活动期间,众多业界专家、学者及从业人员到港科大(广州)二期项目施工现场,实地观摩5G智能塔机远程控制系统实操运行演示,直观感受智能化施工的应用价值。 当前,广州市正全力推进智能建造与新型建筑工业化协同发展,加速建筑行业数字化、智能化转型。作为中铁广州局在大湾区的品质标杆工程及新型建筑工业化转型示范点,港科大(广州)二期项目积极对标区域发展战略,率先探索智能建造技术应用路径,积累了可复制、可推广的宝贵经验,为行业智能化转型提供有力支撑。目前,项目部已在智能建造领域取得多项突破,除核心应用的5G智能塔机系统外,还同步落地了数字安全监管平台、无人机安全巡检、无人值守智能地磅系统等一系列智能化应用,全面赋能项目建设与管理升级。 |
|
| 分享到: |
|
|
 |
| |
 |
| |
 |
|
上一篇:中铁广州局南珠(中)城际项目荣获广州地铁年度优秀施工项目部
下一篇:中铁广州局荣获“中国中铁2025年度大商务管理再提升暨降负债先进单位”等多项荣誉 |